हंसा-3 (एनजी) ने भारत की विमानन आत्मनिर्भरता की उड़ान को शक्ति प्रदान की
डॉ. जितेंद्र सिंह
राज्य मंत्री (स्वतंत्र प्रभार)
विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी मंत्रालय तथा पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय
एसके सक्सैना
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भारत वर्तमान में वैश्विक स्तर पर तीसरा सबसे बड़ा घरेलू विमानन बाजार है। इस दशक के अंत तक, यह अनुमान है कि यह आश्चर्यजनक रूप से तीन सौ मिलियन घरेलू यात्रियों को सेवा प्रदान करेगा, जो वैश्विक विमानन क्षेत्र में एक प्रमुख शक्ति के रूप में इसकी स्थिति को मजबूत करेगा। यात्रियों की संख्या में यह तीव्र वृद्धि केवल एक विस्तारित विमानन उद्योग से कहीं अधिक को दर्शाती है – यह लाखों भारतीयों की बढ़ती आकांक्षाओं को दर्शाती है।
प्रधानमंत्री श्री नरेन्द्र मोदी के नेतृत्व वाली सरकार भारत को अग्रणी राष्ट्रों में शामिल करने तथा वैश्विक मानकों पर खरा उतरने के लिए संकल्पबद्ध है तथा देश तेजी से बढ़ती विमानन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए तैयार है, ऐसे में सबसे बड़ी आवश्यकता पायलटों की मांग है, जो इस विकास पथ को कायम रखने में एक महत्वपूर्ण घटक है। नागर विमानन मंत्रालय की हालिया रिपोर्टों के अनुसार, भारत में पायलटों की मांग अगले दो दशकों में कम से कम पांच गुना बढ़ने का अनुमान है, जो वर्तमान संख्या से कहीं अधिक है। मांग में यह वृद्धि भारत के नागर विमानन क्षेत्र में यात्री यातायात तथा विमान बेड़े के विस्तार में तेजी से वृद्धि के कारण है, जिसे नागर विमानन मंत्री श्री के राममोहन नायडू द्वारा शुरू की गई दूरदर्शी पहलों से बल मिल रहा है।
भारत में वर्तमान में 38 उड़ान प्रशिक्षण संगठन (एफटीओ) हैं। कुशल पायलटों की बढ़ती मांग के साथ, देश में एक बड़ा तथा विश्वस्तरीय उड़ान प्रशिक्षण इको-सिस्टम विकसित करना महत्वपूर्ण है, जिसमें प्रशिक्षक विमानों की संख्या में आनुपातिक वृद्धि हो। वर्तमान में, भारत में छोटे नागरिक विमान बाजार पर बड़े पैमाने पर विदेशी कंपनियों का नियंत्रण है तथा घरेलू कंपनियों का इसमें कोई खास दबदबा नहीं है।
पूरी तरह से आत्मनिर्भर होने के लिए हमारे देश को स्वदेशी नागरिक विमान विकास की आवश्यकता है। यह देश की विशेषज्ञता और क्षमताओं को प्रदर्शित करेगा, जो भारत को एयरोस्पेस घटक निर्माण के लिए एक पसंदीदा गंतव्य के रूप में स्थापित करेगा। प्रारंभिक डिजाइन से लेकर अंतिम उत्पादन तक हर चरण में उत्कृष्टता प्राप्त करके इस तरह के प्रयास देश के विमानन उद्योग को काफी मजबूत करेंगे।
हंसा-3 विमान, जिसका वाणिज्यिक नाम हंसा-3 (नई पीढ़ी) है, को वैज्ञानिक और औद्योगिक अनुसंधान परिषद-राष्ट्रीय एयरोस्पेस प्रयोगशालाओं (सीएसआईआर-एनएएल) द्वारा स्वदेशी रूप से डिजाइन और विकसित किया गया है, जिसमें कई उन्नतियां हैं जो उड़ान समुदाय की ज़रूरतों को पूरा करती हैं। अत्याधुनिक ग्लास कॉकपिट, ईंधन-कुशल रोटैक्स 912 iSc3 स्पोर्ट इंजन और 620 समुद्री मील की रेंज और सात घंटे की सहनशक्ति जैसे उन्नत प्रदर्शन मीट्रिक्स की विशेषता वाला यह विमान आधुनिक ट्रेनर विमान मानकों को फिर से परिभाषित करता है। प्रमुख प्रमाणपत्र प्राप्त करने के बाद, हंसा-3 (एनजी) अब दिन और रात के संचालन के लिए प्रमाणित है, साथ ही आईएफआर संचालन के लिए इसकी क्षमताओं को बढ़ाने के लिए और कदम उठाए गए हैं।
सीएसआईआर-एनएएल का हंसा-3 (एनजी) भारत की विमानन महत्वाकांक्षाओं को आगे बढ़ाने में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है। यह इस दशक के अंत तक भारत को वैश्विक विमानन केंद्र के रूप में स्थापित करने और 2047 तक विकसित भारत के व्यापक लक्ष्य को प्राप्त करने के माननीय प्रधानमंत्री श्री नरेंद्र मोदी के दृष्टिकोण के साथ सहज रूप से संरेखित है।
सीएसआईआर-एनएएल का एक उद्योग भागीदार के साथ हाल ही में किया गया सहयोग हंसा-3 (एनजी) विमानों के उत्पादन में वृद्धि के साथ घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों मांगों को पूरा करेगा। बेंगलुरु में स्थापित होने वाली उत्पादन सुविधा सालाना 36 विमानों का निर्माण शुरू करेगी, जो बढ़ती जरूरतों को पूरा करने के लिए 72 इकाइयों तक बढ़ जाएगी। भारत के पहले ऑल-कम्पोजिट एयरफ्रेम विमान के रूप में, हंसा-3 (एनजी) एक गेम-चेंजर है, जो फ्लाइंग क्लबों को अगली पीढ़ी के पायलटों को प्रशिक्षित करने में सक्षम बनाता है और साथ ही शौकिया उड़ान की संस्कृति को भी बढ़ावा देता है।
प्रशिक्षण से हटकर, हंसा-3 (एनजी) निगरानी, हवाई फोटोग्राफी, पर्यावरण निगरानी और अन्य जैसी भूमिकाओं के लिए अपार संभावनाएं रखता है। इसकी तैनाती से छोटे विमान विनिर्माण इको-सिस्टम को प्रोत्साहन मिलेगा, स्थानीय बुनियादी ढांचे को बढ़ावा मिलेगा और छोटे से मध्यम स्तर के उद्यमों को विमानन आपूर्ति श्रृंखला में योगदान करने में सक्षम बनाया जाएगा।
हंसा-3 (एनजी) माननीय प्रधानमंत्री के आत्मनिर्भर भारत के सपने को साकार करने की दिशा में भारत की प्रगति का प्रतीक है, जिसमें विमानन क्षेत्र देश के आत्मनिर्भरता आंदोलन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है। जैसे-जैसे हंसा-3 (एनजी) स्वयं को एक लागत प्रभावी और बहुआयामी प्रशिक्षक विमान के रूप में स्थापित करेगा, यह एयरोस्पेस विनिर्माण में वैश्विक स्तर पर प्रतिस्पर्धा करने के लिए भारत की तैयारी का भी संकेत देगा। सीएसआईआर-एनएएल और उद्योग भागीदार के बीच सहयोग केवल वर्तमान जरूरतों को पूरा करने के बारे में नहीं है, यह एक ऐसे भविष्य को आकार देने के बारे में है, जहां भारत विमानन, नवाचार और प्रौद्योगिकी में अग्रणी देश के रूप में उभरता है।
भारत का विमानन उद्योग अभूतपूर्व विकास के पथ पर है। मजबूत पहलों, हंसा-3 (एनजी) जैसी नवीन प्रौद्योगिकियों और हितधारकों के सामूहिक प्रयास के साथ देश खुद को एक वैश्विक विमानन केंद्र के रूप में स्थापित करने के लिए तैयार है, जो एक मजबूत और आत्मनिर्भर एयरोस्पेस इको-सिस्टम के लिए इसकी आकांक्षाओं को पूरा करता है।
डॉ. जितेंद्र सिंह विज्ञान और प्रौद्योगिकी राज्य मंत्री (स्वतंत्र प्रभार) हैं।
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